А22.Автоматизированная система управления технологическим процессом

Для обеспечения надежности АСУ ТП в ней используется две ЭВМ. Первая ЭВМ выполняет обработку данных о технологическом процессе и выработку управляющих сигналов, а вторая находится в «горячем резерве». Данные в ЭВМ поступают через 10 +/- 2с., обрабатываются в течение 3с., затем посылается управляющий сигнал, поддерживающий заданный темп процесса. Если к моменту посылки следующего набора данных не получен управляющий сигнал, то интенсивность выполнения технологического процесса уменьшается вдвое и данные посылаются через 20 +/- 4с. Основная ЭВМ каждые 30с. посылает резервной ЭВМ сигнал о работоспособности. Отсутствие сигнала означает необходимость включения резерв-ной ЭВМ вместо основной. Характеристики обеих ЭВМ одинаковы. Подключение резервной ЭВМ занимает 5с., после чего она заменяет основную до восстановления, а процесс возвращается к нормальному темпу. Отказы ЭВМ происходят через 300 +/- 30с. Восстановление занимает 100с. Резервная ЭВМ абсолютно надежна.
Смоделировать 1 час работы системы. Определить среднее время нахождения технологического процесса в заторможенном состоянии и среднее число пропущенных из-за отказов данных.

СТАТЬИ БЛОГА ПО РУБРИКЕ И МЕТКАМ

А61. Транспортная логистика в туризме. Модель перевозок людей турфирмы.

22 февраля 2023

Создать имитационную модель в среде Anylogic по заданию: есть расписание автобусных рейсов, где указывается дата отправки и город прибытия; в указанное время автобусы отправляются в путь; перед этим выбирается автобус, который поедет. Точка отправления г. Астрахань. Точки прибытия: Анапа, Лазаревское, Геленджик, Сочи, Сухум.

Согласно логистики пассажирских перевозок передвигаются автобусы по маршрутам:

Астрахань- Анапа- Астрахань,
Астрахань-Лазаревское- Астрахань,
Астрахань-Геленджик — Астрахань,
Астрахань-Сочи- Астрахань,
Астрахань-Сухум- Астрахань,

Цель моделирования: получить статистические графики логистического процесса по перевозке людей турфирмы.

А61. Транспортная логистика в туризме. Модель перевозок людей турфирмы.

Астрахань- Анапа- Астрахань,
Астрахань-Лазаревское- Астрахань,
Астрахань-Геленджик - Астрахань,
Астрахань-Сочи- Астрахань,
Астрахань-Сухум- Астрахань,

Цель моделирования: получить статистические графики логистического процесса по перевозке людей турфирмы.

А61 Выбросы загрязняющих веществ г.Луга Ленинградской области. Модель Anylogic

22 февраля 2023

Модель позволяет осуществлять мониторинг за состоянием атмосферного воздуха в г. Луга. Разработана модель методом системной динамики.

Мониторинг осуществляется по следующим загрязняющим веществам:

Оксиды азота NO_x,оксид углерода CO, сажа C, фенол C₅H₆O, диоксид серы SO₂, бенз(а)пирен, фторид водорода HF, углеводороды СН, формальдегид СН₂О

А61 Выбросы загрязняющих веществ г.Луга Ленинградской области. Модель Anylogic

Мониторинг осуществляется по следующим загрязняющим веществам:

А56 Сетевое планирование строительных работ

22 февраля 2023

Ниже представлен график выполнения работ бригадой рабочих. Узел 1 определяет начало выполнения комплекса работ, узел 7 – завершение работ. Узел 2 определят завершение работы 1-2, для выполнения которой требуются 4 рабочих и 14 плюс – […]